实验室牵头行业开展了中国汽车行驶工况（简称中国工况）的研究和应用，形成了以中国工况为核心特征，覆盖基础应用、试验方法、限值和标识的汽车节能标准体系，并以中国工况标准为延伸，建立了完整的新能源汽车测试评价标准体系。提出了能耗-驾驶模式解耦检测与评价方法、不同应用场景下的动力电池寿命测试方法，主导制定中国工况及新能源汽车相关国际标准2项、国家标准30余项、行业标准20余项。相关成果获得省部级科技进步特等奖1项、一等奖1项、二等奖2项，省部级专利金奖1项、优秀奖1项。