科学研究

research direction

柴油机微粒捕集器碳烟沉积及碳载量累积机理研究

建立DPF碳载量仿真模型


注:成果来自移动源污染排放控制技术国家工程实验室2017年度开放基金支持项目

项目承担单位-山东大学