“大气十条”的发布与实施，有力推动了产业、能源和交通运输等重点领域结构优化与全国空气质量总体改善。但我国大气污染形势仍然不容乐观，特别是京津冀地区。2018年6月27日，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出，经过三年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。

打赢蓝天保卫战，2019年是攻坚之年，移动源污染排放控制特别是柴油货车排放控制是重点领域之一。生态环境部也将展开针对三年行动计划的考核评估及问责，狠抓任务落实。另一方面，部分城市与重点区域也将于今年7月份提前实施轻型车国六排放标准，法规升级的鼓点愈敲愈密。同时，随着国家政策的明朗化及各方声音的融汇，社会各界对新能源汽车的态度逐渐回归理性，未来汽车产业技术创新将不以纯电动为主要技术方向，氢燃料电池、天然气、甲醇汽车、混合动力汽车、传统内燃机汽车等多种技术路线并行发展。面对污染物减排压力、排放法规的升级及新兴技术的冲击，排放后处理技术与产业的发展既面临着重大挑战又存在着新的机遇。如何准确把握未来的技术方向，灵活适应复杂多变的行业形势则是关键。

以此为契机，“第三届移动源污染排放控制技术国际研讨会”将于2019年8月中下旬在天津举办。会议以“移动源污染排放控制技术及产业发展”为永久主题，以“技术与产业升级，助力打赢蓝天保卫战”为年度主题。届时，我们将邀请国家生态环境部、国家发改委、国家科技部等部委领导、内燃机工业协会、中国环保产业协会等协会领导、科研院所和高校的专家学者、美国福特、美国通用、吉利汽车、潍柴动力、玉柴动力等国内外相关企业负责人、技术骨干等，就上述主题进行充分研讨。本届研讨会也将重点关注非道路工程机械、农业机械、船舶等移动源排放控制领域，为企业、高校和科研院所之间的技术交流与协作提供平台，为技术发展指引方向，为应对行业变化寻找对策，促进我国环保产业的健康发展，为打赢蓝天保卫战贡献力量。

届时，移动源污染排放控制技术国家工程实验室2019年度开放基金申请指南将正式发布，拟资助项目25-30项，基金规模500万元。

敬请关注将于2019年8月中下旬在天津举办的“第三届移动源污染排放控制技术国际研讨会”。

主办单位：中国汽车技术研究中心有限公司     移动源污染排放控制技术国家工程实验室

承办单位：中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院

时间地点：2019年8月中下旬（2日）；  中国 天津

会议费用：1800 元/人；住宿、交通费自理。

联系方式：

会务邮箱 ： msec_nelab@catarc.ac.cn

联 系 人  ：邵元凯    任晓宁

电     话  ：13391815271      022-84379777-8278

                13920691774      022-84379777-8251

会议日程：（见附件）

附件：会议日程.pdf            

                 第三届移动源污染排放控制技术国际研讨会预通知.pdf